La Ferrari P4/5 è stata interamente disegnata, progettata e costruita da Pininfarina trasformando in realtà il sogno del collezionista James Glickenhaus.
Dopo una prima fase di analisi e ricerca sullo stile si è giunti alla definizione delle superfici e alla costruzione e assemblaggio.
Sono stati oltre 200 i componenti specificatamente sviluppati con un’interazione costante tra stile e progettazione, dai fari allo bi-xeno ai cerchi in lega fino alle cerniere a vista in alluminio e acciaio speciale.
Sulla carrozzeria, interamente in carbonio, hanno preso forma le linee della vettura, caratterizzate da una morbida muscolarità. Il frontale evidenzia allo stesso tempo funzionalità aerodinamica e novità estetica con un profilo affusolato; il corpo centrale è dominato dal parabrezza a guscio unico, mentre l’accesso all’interno dell’abitacolo avviene attraverso due porte con apertura a farfalla. Il posteriore si esprime con fianchi poderosi, nei quali è annegato il lunotto trasparente a goccia che funge anche da copri motore.
L’intervento stilistico ha inoltre interessato la realizzazione degli interni, completamente riprogettati seguendo le indicazioni del committente.