La 458 Spider è la prima vettura a due posti e motore posteriore-centrale che è dotata di un tetto rigido ripiegabile, totalmente in alluminio. Il vantaggio principale di questa innovativa soluzione, brevettata da Ferrari è che permette di risparmiare 25 chili e ha un tempo di apertura e chiusura di soli 14 secondi.
L’hard top, perfettamente integrato nel design della vettura, è progettato per essere ripiegato anteriormente al vano motore riducendo lo spazio richiesto per l’alloggiamento. Vengono così mantenuti eccellenti valori di aerodinamica, a tutto vantaggio delle prestazioni complessive, consentendo anche la presenza di una comoda panchetta porta bagagli dietro i due sedili.
La parte posteriore della 458 Spider ha una linea fortemente innovativa con le pinne disegnate per ottimizzare il flusso d’aria verso il cofano motore e le prese dei radiatori dell’olio frizione e cambio. Per il massimo confort di marcia con tetto aperto la 458 Spider è dotata di un efficace wind stop in vetro, regolabile elettronicamente in altezza, che distribuisce in maniera ottimale i flussi all’interno dell’abitacolo permettendo una normale conversazione fino a oltre 200km/h.